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增压器角度调整方法


发布时间:2005年8月3日 9时54分


    更换安装增压器时;若要调整增压器壳体相对角度,请务必按如下方法进行:
    ●用两螺栓把增压器固定在发动机排气管联接增压器的法兰上。
    ●拧松压气机壳和涡轮壳上的螺钉或V型卡箍的螺母,直到壳体可转动为止注意:不可把螺钉拧得太松以防轮子与壳体碰擦。
    ●转动中间壳使增压器进、回油口能与发动机润滑管道相连接,同时应使进油孔朝上,回油孔向下,进、回油孔中心线偏垂直方向角度不大于23度。中间壳位置定好后略微拧紧涡轮端中间壳固定螺钉(至少两个)或V型卡箍螺母,使中间壳与涡轮壳不能相对转动
    ●转动压气机壳,使压气机壳出口能与发动机进气管连接。压气机壳位置定好后,略微拧紧压气机壳固定螺钉(至少两个)或V型卡箍螺母使压气机壳中间壳不能相对转动。
    ●把整台增压器从发动机上卸下来,拧紧壳体固定螺钉或螺母时应检查一下卡箍与壳体是否贴合好。
    ●拧紧螺钉螺母时请执行以下扭矩值
    型号   涡端固定螺钉扭矩   V型卡箍螺母扭矩
    WHIC     20.3NM         8.5NM
    HIC     20.3NM          8.5NM
    HIE     20.3NM          8.5NM
    WH1E     20.3NM          8.5NM
    J90     20.3NM          8.5NM
    HT3B     8.5NM(涡端卡箍)    8.5NM
    HCSA     20.3NM          8.5NM
    HX80     20.3NM          8.5NM
    注:如调节器支架固定在压壳上请不要调整角度。
      如一定要,请与本公司联系。

  

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