增压器角度调整方法
发布时间:2005年8月3日 9时54分
更换安装增压器时;若要调整增压器壳体相对角度,请务必按如下方法进行: ●用两螺栓把增压器固定在发动机排气管联接增压器的法兰上。 ●拧松压气机壳和涡轮壳上的螺钉或V型卡箍的螺母,直到壳体可转动为止注意:不可把螺钉拧得太松以防轮子与壳体碰擦。 ●转动中间壳使增压器进、回油口能与发动机润滑管道相连接,同时应使进油孔朝上,回油孔向下,进、回油孔中心线偏垂直方向角度不大于23度。中间壳位置定好后略微拧紧涡轮端中间壳固定螺钉(至少两个)或V型卡箍螺母,使中间壳与涡轮壳不能相对转动 ●转动压气机壳,使压气机壳出口能与发动机进气管连接。压气机壳位置定好后,略微拧紧压气机壳固定螺钉(至少两个)或V型卡箍螺母使压气机壳中间壳不能相对转动。 ●把整台增压器从发动机上卸下来,拧紧壳体固定螺钉或螺母时应检查一下卡箍与壳体是否贴合好。 ●拧紧螺钉螺母时请执行以下扭矩值 型号 涡端固定螺钉扭矩 V型卡箍螺母扭矩 WHIC 20.3NM 8.5NM HIC 20.3NM 8.5NM HIE 20.3NM 8.5NM WH1E 20.3NM 8.5NM J90 20.3NM 8.5NM HT3B 8.5NM(涡端卡箍) 8.5NM HCSA 20.3NM 8.5NM HX80 20.3NM 8.5NM 注:如调节器支架固定在压壳上请不要调整角度。 如一定要,请与本公司联系。 |