正确设置旁通阀调节器的重要性
发布时间：2005年8月3日 9时53分
带旁通阀增压器的调节器已根据发动机厂要来正确设置。安装增压器必须严格按照这些限制，如自己错误设置将引起增压器或发动机以下故障。
若调节器开启压力设置得太低 若调节器开启压力设置得太高
发动机供油太多 发动机供油太少
油耗恶化 NO.增加
排气温度升高 过高的增压压力使增压器转速升高
烟度升高 增压器浮动轴承磨损和叶轮疲劳等问题
碳氢化合物的比例增加 气缸压力升高损坏发动机缸头的垫团
排放超出标准 活塞和阀门
气缸温度升高损坏发动机活塞 中冷器负荷增加导致发动机过热损坏活塞
重要的注意事项
不要从涡轮壳上移动调节器或安装支架。当安装增压器时将涡轮壳调节器和安装支架作为一个部件整体。
不要调节已装好的带旁通问的增压器的动杆动杆已由本厂精确设定，必须严格保证。
当安装调节器固定在压气机壳上的增压器时，压气机壳和涡轮壳的角度必须与分解前的一模一样，这可以通过标注压气机壳涡轮壳和中间壳的相对位置达到，当调节器和支架安装好后，就不要改变增压器的相对角度，因为调节器动村长度直接受此变化的影响
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